Ошибка

Норм

Тюнинг двигателя BMW M2 F87

Увеличение мощности двигателя

BMW M2 F87 M240i 272kW / 370hp 465Nm 2014 - 2018 3.0L R6 24V M TwinPower Turbo N55B0A
(420hp 630Nm)

Чип-тюнинг Stage 1 BMW M2 F87

572 photos/engineparameters/thumbs_m.jpg
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)370 hp420 hp
Мощность (kW)272 kW309 kW
Крутящий момент (Nm)465 Nm630 Nm
Стоимость комплекта 87 465 руб.  ( 1 029 €)
Срок поставки В наличии
Перепрограммирование блока DME (чип-тюнинг БМВ M2 (F87)) через разъем OBD II
(450hp 680Nm)

Performance Stage 2 BMW M2 F87

605 photos/engineparameters/605/thumbs_Downpipe_BMW_235-0.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)370 hp450 hp
Мощность (kW)272 kW331 kW
Крутящий момент (Nm)465 Nm680 Nm
Разгон до 100 3,6 sec
Стоимость комплекта 141 100 руб.  ( 1 660 €)
Гарантия 2 year
Срок поставки 3-5 дней
В комплекте: 
   
1. Перепрограммирование  блока DME (Remap MEVD172G) + снятие ограничения максимальной скорости (V-max off) 
2. Даунпайпы (downpipe)
3. Фильтр нулевого сопротивления в штатное место K&N
(510hp 740Nm)

Performance Stage 3 BMW M2 F87

739 photos/engineparameters/739/thumbs_MSL42-54_N55.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)370 hp510 hp
Мощность (kW)272 kW375 kW
Крутящий момент (Nm)465 Nm740 Nm
Стоимость комплекта 317 050 руб.  ( 3 730 €)
Гарантия 2 year
Срок поставки 10-14 дней
В комплекте: 
1. Перепрограммирование  блока DME (Remap MEVD172G) + снятие ограничения максимальной скорости (V-max off) 
2. Даунпайп (downpipe)
3. Фильтр нулевого сопротивления в штатное место K&N
4. Турбина повышенной производительности (Turbocharger)   

(900hp 1200Nm)

Комплект усиления коробки DCT BMW M2 F87

573 photos/engineparameters/573/thumbs_DCT-Коробка-Усиление-bmw-m5-1.JPG
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)370 hp900 hp
Мощность (kW)272 kW662 kW
Крутящий момент (Nm)465 Nm1200 Nm
Стоимость комплекта 297 500 руб.  ( 3 500 €)
Срок поставки 10-14 дней
Комплект усиления коробки передач DCT до 1200 Nm.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW M2 F87 M240i

Перепрограммирование ЭБУ — это корректировка режимов работы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) с изменением оригинальной программы. Эту процедуру также называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг BMW M2 F87 M240i производится с целью увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива, иногда для точной настройки программы на спортивных и специальных автомобилях. Чип-тюнинг может характеризоваться как самостоятельное решение увеличения мощности, либо как один из этапов тюнинга двигателя BMW M2 F87 M240i.

Чип-тюнинг BMW M2 F87

Результатом чип-тюнинга BMW M2 F87 M240i является:

  • увеличение мощности двигателя;
  • увеличение крутящего момента;
  • снижение расхода топлива;
  • улучшение комфортности в работе двигателя и коробки передач.

Чип-тюнинг БМВ-КРАФТ высококачественный продукт, разработанный с помощью новейших технологий в области тюнинга с контролем качества на всех этапах работы и протестированный и на современном оборудовании, а также в реальный условиях.

Основным направлением компании является увеличение мощности транспортных средств, наши инженеры имеют огромный опыт, именно поэтому мы достигли в этом настоящего совершенства.

Программа разрабатывается на основе заводской программы при этом сохраняются все индивидуальные параметры автомобиля, такие как: VIN, номер двигателя, тип коробки передач, аварийные программы, коды комплектации и т.д.

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ настраивается индивидуально под каждый автомобиль. Это необходимо для соблюдения всех особенностей транспортного средства, в частности его заводского программного обеспечения.

Увеличение мощности двигателя достигается путем более точных регулировок рабочей смеси: углов зажигания, времени открытия форсунок, количества подаваемого воздуха и т.п.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW M2 F87 В ЦИФРАХ

Прирост мощности может составлять от 10 до 50%, а в некоторых случаях до 100 и более процентов. В зависимости от установленных дополнительного оборудования и заводской программы.

Например чип тюнинг бмв:

  • BMW F20 114i имеет 102 л.с. При помощи одного только перепрограммирования можно получить на выходе 216 л.с., что составляет 112% прироста мощности.

А чип-тюнинг BMW M2 F87 может увеличить мощность до 40%.

ПОЧЕМУ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

ВЛИЯНИЕ ЧИП-ТЮНИНГА НА РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ использует скрытый потенциал заложенных заводом ресурсов двигателя для его дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов (масло, фильтры….).

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование (например чип-тюнинг BMW M2 F87 M240i) не оказывает влияния на моторесурс.

КАК ЧИП-ТЮНИНГ МОЖЕТ ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.