Ошибка

Норм

Тюнинг двигателя BMW 1 F21

Увеличение мощности двигателя

BMW 1 F21 M135i 235kW / 320hp 450Nm 2012 - 2014 3.0L R6 24V TwinPower Turbo N55B30
(410hp 530Nm)

Чип-тюнинг Stage 1 BMW 1 F21

495 photos/engineparameters/495/thumbs_A0ej3orpR2o.jpg
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)320 hp410 hp
Мощность (kW)235 kW302 kW
Крутящий момент (Nm)450 Nm530 Nm
Стоимость комплекта 73 865 руб.  ( 869 €)
Перепрограммирование блока DME (чип-тюнинг) через разъем OBD II
(436hp 570Nm)

Performance Stage 2 BMW 1 F21

616 photos/engineparameters/616/thumbs_Downpipe_BMW_135.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)320 hp436 hp
Мощность (kW)235 kW321 kW
Крутящий момент (Nm)450 Nm570 Nm
Стоимость комплекта 152 150 руб.  ( 1 790 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 3-5 дней
  • Перепрограммирование блока DME
  • Даунпайп (Downpipe) 89мм
(480hp 650Nm)

Performance Stage 3 BMW 1 F21

687 photos/engineparameters/687/thumbs_BMW-Turbo-upgrade-N55-3_copy.jpg
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)320 hp480 hp
Мощность (kW)235 kW353 kW
Крутящий момент (Nm)450 Nm650 Nm
Стоимость комплекта 319 600 руб.  ( 3 760 €)
Установка 29 750 руб.  ( 350 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 10-21 день
Описание
  • Перепрограммирование блока DME (MEVD1726/MEVD172G) 
  • Даунпайп (Downpipe) 89мм
  • Модифицированная турбина
  • Интеркулер

ЧИП-ТЮНИНГ BMW 1 F21 M135i

Перепрограммирование ЭБУ — это корректировка режимов работы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) с изменением оригинальной программы. Эту процедуру также называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг BMW 1 F21 M135i производится с целью увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива, иногда для точной настройки программы на спортивных и специальных автомобилях. Чип-тюнинг может характеризоваться как самостоятельное решение увеличения мощности, либо как один из этапов тюнинга двигателя BMW 1 F21 M135i.

Чип-тюнинг BMW 1 F21

Результатом чип-тюнинга BMW 1 F21 M135i является:

  • увеличение мощности двигателя;
  • увеличение крутящего момента;
  • снижение расхода топлива;
  • улучшение комфортности в работе двигателя и коробки передач.

Чип-тюнинг БМВ-КРАФТ высококачественный продукт, разработанный с помощью новейших технологий в области тюнинга с контролем качества на всех этапах работы и протестированный и на современном оборудовании, а также в реальный условиях.

Основным направлением компании является увеличение мощности транспортных средств, наши инженеры имеют огромный опыт, именно поэтому мы достигли в этом настоящего совершенства.

Программа разрабатывается на основе заводской программы при этом сохраняются все индивидуальные параметры автомобиля, такие как: VIN, номер двигателя, тип коробки передач, аварийные программы, коды комплектации и т.д.

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ настраивается индивидуально под каждый автомобиль. Это необходимо для соблюдения всех особенностей транспортного средства, в частности его заводского программного обеспечения.

Увеличение мощности двигателя достигается путем более точных регулировок рабочей смеси: углов зажигания, времени открытия форсунок, количества подаваемого воздуха и т.п.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW 1 F21 В ЦИФРАХ

Прирост мощности может составлять от 10 до 50%, а в некоторых случаях до 100 и более процентов. В зависимости от установленных дополнительного оборудования и заводской программы.

Например чип тюнинг бмв:

  • BMW F20 114i имеет 102 л.с. При помощи одного только перепрограммирования можно получить на выходе 216 л.с., что составляет 112% прироста мощности.

А чип-тюнинг BMW 1 F21 может увеличить мощность до 40%.

ПОЧЕМУ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

ВЛИЯНИЕ ЧИП-ТЮНИНГА НА РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ использует скрытый потенциал заложенных заводом ресурсов двигателя для его дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов (масло, фильтры….).

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование (например чип-тюнинг BMW 1 F21 M135i) не оказывает влияния на моторесурс.

КАК ЧИП-ТЮНИНГ МОЖЕТ ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.