Тюнинг двигателя BMW 1 E88
  Доставка  До  После  Цена 
  hp / Nm  hp / Nm
75
Чип-тюнинг    115 / 150  124 / 163 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
76
Чип-тюнинг    122 / 160  144 / 178 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
77
Чип-тюнинг    122 / 185  135 / 208 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
78
Чип-тюнинг    143 / 190  169 / 211 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
79
Чип-тюнинг    156 / 200  170 / 218 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
80
Чип-тюнинг    170 / 210  188 / 235 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
81
Чип-тюнинг    218 / 270  272 / 330 20 000 руб.  267 € 
Mosselman Turbo Stage 1  2 - 3 недели  218 / 270  282 / 320 134 925 руб.  1 799 € 
  hp / Nm  hp / Nm
59
Чип-тюнинг    258 / 310  288 / 335 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
82
Чип-тюнинг    265 / 315  286 / 347 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
69
Чип-тюнинг    306 / 400  390 / 540 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
32
Комплект усиления коробки DCT  10-14 дней  306 / 400  306 / 1200 390 000 руб.  5 200 € 
Модифицированные турбины    306 / 400  460 / 650 131 175 руб.  1 749 € 
  hp / Nm  hp / Nm
150
Чип-тюнинг Stage 1    340 / 450  380 / 580 25 000 руб.  333 € 
  hp / Nm  hp / Nm
28
Чип-тюнинг Stage 1    116 / 260  230 / 460 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
70
Чип-тюнинг    122 / 280  150 / 340 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
71
Чип-тюнинг    143 / 300  173 / 360 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
72
Чип-тюнинг    163 / 340  199 / 410 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
73
Чип-тюнинг    177 / 350  207 / 410 20 000 руб.  267 € 
  hp / Nm  hp / Nm
55
Чип-тюнинг    204 / 400  239 / 460 20 000 руб.  267 € 

ЧИП-ТЮНИНГ BMW 1 E88

Перепрограммирование ЭБУ — это корректировка режимов работы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) с изменением оригинальной программы. Эту процедуру также называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг 1 E88 производится с целью увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива, иногда для точной настройки программы на спортивных и специальных автомобилях. Чип-тюнинг может характеризоваться как самостоятельное решение увеличения мощности, либо как один из этапов тюнинга двигателя 1 E88.

Чип-тюнинг 1 E88

Результатом чип-тюнинга бмв 1 E88 является:

  • увеличение мощности двигателя;
  • увеличение крутящего момента;
  • снижение расхода топлива;
  • улучшение комфортности в работе двигателя и коробки передач.

Чип-тюнинг БМВ-КРАФТ высококачественный продукт, разработанный с помощью новейших технологий в области тюнинга с контролем качества на всех этапах работы и протестированный и на современном оборудовании, а также в реальный условиях.

Основным направлением компании является увеличение мощности транспортных средств, наши инженеры имеют огромный опыт, именно поэтому мы достигли в этом настоящего совершенства.

Программа разрабатывается на основе заводской программы при этом сохраняются все индивидуальные параметры автомобиля, такие как: VIN, номер двигателя, тип коробки передач, аварийные программы, коды комплектации и т.д.

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ настраивается индивидуально под каждый автомобиль. Это необходимо для соблюдения всех особенностей транспортного средства, в частности его заводского программного обеспечения.

Увеличение мощности двигателя достигается путем более точных регулировок рабочей смеси: углов зажигания, времени открытия форсунок, количества подаваемого воздуха и т.п.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW 1 E88 В ЦИФРАХ

Прирост мощности может составлять от 10 до 50%, а в некоторых случаях до 100 и более процентов. В зависимости от установленных дополнительного оборудования и заводской программы.

Например чип тюнинг бмв:

  • BMW F20 114i имеет 102 л.с. При помощи одного только перепрограммирования можно получить на выходе 216 л.с., что составляет 112% прироста мощности.

А чип-тюнинг BMW 1 E88 может увеличить мощность до 40%.

ПОЧЕМУ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

ВЛИЯНИЕ ЧИП-ТЮНИНГА НА РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ использует скрытый потенциал заложенных заводом ресурсов двигателя для его дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов (масло, фильтры….).

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование (например чип-тюнинг BMW 1 E88) не оказывает влияния на моторесурс.

КАК ЧИП-ТЮНИНГ МОЖЕТ ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.