Ошибка

Норм

Тюнинг двигателя BMW M4 F83

Увеличение мощности двигателя

BMW M4 F83 M4 317kW / 431hp 550Nm 2013 - 2017 3.0L R6 24V Bi-Turbo S55B30
(431hp 550Nm)

Холодный термостат BMW M4 F83

702 photos/engineparameters/702/thumbs_msl-thermostat-s55.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp431 hp
Мощность (kW)317 kW317 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm550 Nm
Стоимость комплекта 41 160 руб.  ( 392 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 5-10 дней
Снижает температуру двигателя на 20 градусов
(530hp 730Nm)

Чип-тюнинг Stage 1 BMW M4 F83

511 photos/engineparameters/511/thumbs_A0ej3orpR2o.jpg
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp530 hp
Мощность (kW)317 kW390 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm730 Nm
Стоимость комплекта 136 395 руб.  ( 1 299 €)
Срок поставки В наличии
Перепрограммирование  блока DME (MEVD172G) 
Снятие ограничения максимальной скорости (V-max) 
(560hp 820Nm)

Performance Stage 2 BMW M4 F83

355 photos/engineparameters/355/thumbs_downpipe.jpg
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp560 hp
Мощность (kW)317 kW412 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm820 Nm
Стоимость комплекта 258 930 руб.  ( 2 466 €)
Гарантия 2 year
Срок поставки 3-5 дней

В комплекте: 
   
1. Перепрограммирование  блока DME (MEVD172G) + снятие ограничения максимальной скорости (V-max) 
2. Даунпайпы 
3. Впускные фильтра в штатное место K&N
(720hp 900Nm)

Модифицированные турбины BMW M4 F83

592 photos/engineparameters/592/thumbs_Concept_Flyer_S55-1.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp720 hp
Мощность (kW)317 kW530 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm900 Nm
Стоимость комплекта 449 715 руб.  ( 4 283 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 10-14 дней
Модифицированная турбина имеет стандартное колесо турбины соединенное с колесом компрессора с высокой выходной мощностью. Благодаря специально разработанной высокоэффективной MHI крыльчатки колеса компрессора, воздушный поток значительно возрос.

Простая установка в штатное место взамен стандартной турбины. Установка займет около 6 часов, никакие другие изменения не являются необходимыми для ее установки.

Указанная выходная мощность является максимальным значением, при котором турбина эффективно функционирует.
(720hp 900Nm)

Performance Stage 3 BMW M4 F83

601 photos/engineparameters/601/thumbs_Concept_Flyer_S55-1.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp720 hp
Мощность (kW)317 kW530 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm900 Nm
Стоимость комплекта 681 450 руб.  ( 6 490 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 10-14 дней

Состав комплекта:

  • Модифицированные турбины
  • Даунпайпы (Downpipes)
  • Перепрограммирование блока DME со снятием ограничения скорости (V-max)
  • Впускные фильтра в штатное место

Комплект прост в установке. Все элементы устанавливаются в штатные места и не требуют дополнительной подготовки.

(800hp 960Nm)

Performance Stage 4 BMW M4 F83

556 photos/engineparameters/556/thumbs_1-Turbina_m4.png
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp800 hp
Мощность (kW)317 kW588 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm960 Nm
Стоимость комплекта1 013 250 руб.  ( 9 650 €)
Гарантия 1 year
Срок поставки 2-4 недели
В комплекте:
1. Модифицированные турбины
2. Выпускной коллектор
3. Даунпайпы
4. Улучшенные интеркуллеры (левый, правый)
5. Масленный радиатор
6. Радиатор охлаждения коробки DKG
7. Улучшеный водяной интеркулер
8. Перепрограммирование блока DME со снятием ограничения скорости (V-max)
9. Фильтр нулевого сопротивления.

(900hp 1200Nm)

Комплект усиления коробки DCT BMW M4 F83

530 photos/engineparameters/530/thumbs_DCT-Коробка-Усиление-bmw-m5-1.JPG
СпецификацияСтандартТюнинг
Мощность (hp)431 hp900 hp
Мощность (kW)317 kW662 kW
Крутящий момент (Nm)550 Nm1200 Nm
Стоимость комплекта 546 000 руб.  ( 5 200 €)
Срок поставки 10-14 дней
Комплект усиления коробки передач DCT до 1200 Nm.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW M4 F83 M4

Перепрограммирование ЭБУ — это корректировка режимов работы электронного блока управления двигателем (ЭБУ) с изменением оригинальной программы. Эту процедуру также называют чип-тюнингом.

Чип-тюнинг BMW M4 F83 M4 производится с целью увеличения мощности двигателя и уменьшения расхода топлива, иногда для точной настройки программы на спортивных и специальных автомобилях. Чип-тюнинг может характеризоваться как самостоятельное решение увеличения мощности, либо как один из этапов тюнинга двигателя BMW M4 F83 M4.

Чип-тюнинг BMW M4 F83

Результатом чип-тюнинга BMW M4 F83 M4 является:

  • увеличение мощности двигателя;
  • увеличение крутящего момента;
  • снижение расхода топлива;
  • улучшение комфортности в работе двигателя и коробки передач.

Чип-тюнинг БМВ-КРАФТ высококачественный продукт, разработанный с помощью новейших технологий в области тюнинга с контролем качества на всех этапах работы и протестированный и на современном оборудовании, а также в реальный условиях.

Основным направлением компании является увеличение мощности транспортных средств, наши инженеры имеют огромный опыт, именно поэтому мы достигли в этом настоящего совершенства.

Программа разрабатывается на основе заводской программы при этом сохраняются все индивидуальные параметры автомобиля, такие как: VIN, номер двигателя, тип коробки передач, аварийные программы, коды комплектации и т.д.

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ настраивается индивидуально под каждый автомобиль. Это необходимо для соблюдения всех особенностей транспортного средства, в частности его заводского программного обеспечения.

Увеличение мощности двигателя достигается путем более точных регулировок рабочей смеси: углов зажигания, времени открытия форсунок, количества подаваемого воздуха и т.п.

ЧИП-ТЮНИНГ BMW M4 F83 В ЦИФРАХ

Прирост мощности может составлять от 10 до 50%, а в некоторых случаях до 100 и более процентов. В зависимости от установленных дополнительного оборудования и заводской программы.

Например чип тюнинг бмв:

  • BMW F20 114i имеет 102 л.с. При помощи одного только перепрограммирования можно получить на выходе 216 л.с., что составляет 112% прироста мощности.

А чип-тюнинг BMW M4 F83 может увеличить мощность до 40%.

ПОЧЕМУ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛИ НЕ СДЕЛАЛИ ЭТОГО

Производитель вынужден идти на компромисс между мощностью двигателя и следующими факторами в разных странах:

  • различные климатические условия
  • скоростные режимы на дорогах
  • разное качество топлива
  • экологические нормы по выбросам выхлопных газов
  • зависимость от мощности стоимости налогов и страховки на автомобиль

Автопроизводители вынуждены разрабатывать программу управления двигателем так, чтобы учесть вышеперечисленные факторы с очень широким диапазоном допусков.

ВЛИЯНИЕ ЧИП-ТЮНИНГА НА РЕСУРС ДВИГАТЕЛЯ

Программа увеличения мощности БМВ-КРАФТ использует скрытый потенциал заложенных заводом ресурсов двигателя для его дальнейших модификаций.

Например, двигатель BMW, объемом 3.0 л. дизель, выпускается на протяжении многих лет с незначительными изменениями дополнительного оборудования и программного обеспечения. Без увеличения объема он имел мощность от 218 л.с. до 381 л.с. Отсюда можно сделать вывод, что двигатель имеет высокий запас прочности.

Как показывает практика на ресурс двигателя оказывает большее влияние его правильная эксплуатация – своевременное прохождение технического обслуживания (ТО) и использование при этом качественных расходных материалов (масло, фильтры….).

На данном примере можно сделать вывод, что правильно выполненное перепрограммирование (например чип-тюнинг BMW M4 F83 M4) не оказывает влияния на моторесурс.

КАК ЧИП-ТЮНИНГ МОЖЕТ ЭКОНОМИТЬ ТОПЛИВО

Увеличение мощности достигается за счет более точных регулировок и подачи рабочей смеси, соответственно топливо расходуется более эффективно.

Плюс к этому при увеличении мощности и крутящего момента логика работы коробки передач меняется, она переключается при более низких оборотах двигателя, так как он раньше достигает нужного крутящего момента. Таким образом, чем ниже обороты двигателя, тем меньше расход топлива.